Nie można okazywać zdenerwowania lub zniecierpliwienia – mówi Artur Hajzer – łatwo zrobić falstart, lub ruszyć w górę choćby z nudów i ryzykować utratę prawdziwej okazji.
Zapasy paliwa i żywności są na ukończeniu. Już 20 stycznia zamówili zaopatrzenie, jednak helikopter nie mógł wystartować z powodu złej pogody, a następnie były trudności z dogadaniem się z nowym dowódcą.
Źródło:
kws.pza.org.pl/news.acs
