16 marca 2008 r. z jednodniowym opóźnieniem spowodowanym awarią samolotu, wylotem z Warszawskiego lotniska Okęcie członkowie wyprawy rozpoczęli realizację pierwszej jej części, czyli próbę pierwszego powtórzenia drogi czeskiej na północno-zachodniej ścianie Annapurny - dziesiątego co do wysokości szczytu ziemi o wysokości 8091 m n.p.m.
