Wielu  rowerowych orientalistów używa mapników tej firmy. Za co je cenią? Czy jest coś, co można w nich jeszcze poprawić?

                

Marcin (OSTATNI TABOR A.T.):

Na te pytania postaramy się odpowiedzieć po przejechaniu kilku rajdów i treningów nawigacyjnych. A na razie:

Nim przystąpiliśmy do zmontowania całości, mapnik został pomierzony i poważony. Podstawowe dane to:

- waga 370 g
- wymiar panelu 28 cm x 28 cm
- wysokość mapy nad kierownicą 10 cm

REGULACJA

Mapnik bardzo łatwo jest ustawić "pod siebie". Oś obrotu panelu nie znajduje się bezpośrednio nad kierownicą - jest przesunięta o kilka centymetrów, co daje możliwość dwojakiego ustawienia odległości mapy od rowerzysty. W dodatku pochylenie panelu możemy ustawić niemal dowolnie, zmieniając położenie obejm mocujących względem kierownicy. Jeśli dodamy do tego możliwość regulacji oporu, z jakim panel będzie się obracał (regulacja realizowana jest za pomocą śruby mocującej do podstawki), otrzymujemy możliwość dopasowania mapnika nie tylko do indywidualnych preferencji użytkownika, ale także do warunków, w jakich będzie się poruszał.

 

 

Jesteśmy jeszcze przed pierwszymi jazdami, a mapnik już wywarł na nas dobre wrażenie. Starannie wykonany, stosunkowo lekki sprzęt nie jest pozbawiony tak ważnych cech jak: folia zabezpieczająca mapę, obrotowy panel, szeroka możliwość regulacji.

Jeśli mielibyśmy doszukiwać się na tym etapie rzeczy do poprawki skończyłoby się jedynie na ujednoliceniu rozmiaru stosowanych kluczy imbusowych. Biorąc jednak pod uwagę możliwość przewożenia roweru z mapnikiem na dachu samochodu, bez konieczności demontowania panelu (producent nakazuje jedynie ściągnięcie folii) uwaga ta pozostaje jedynie kolejnym krokiem w dążeniu do doskonałości, a nie faktyczną wadą, kwalifikującą się do natychmiastowej poprawki.

Więcej informacji: www.ostatnitabor.pl
 

 

Ceneria.pl podjęła współpracę z Ostatni Tabor Adventure Team. Drużyna ta  testuje sprzęt dla naszego serwisu.

Źródło: www.ceneria.pl

 

Dodane 2009-01-12 przez: Goryonline

Dodaj do: